九游会充值:【开源北证化工新材料】成本驱动轮胎全线提价掘金细分赛道α北交所新三板特种轮胎标的梳理No43

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  4 月中旬以来，轮胎行业迎来新一轮涨价潮。根据第一财经报道，普利司通、中 策橡胶、赛轮轮胎、万力轮胎等国内外知名轮胎企业纷纷发布涨价通知函；本轮 轮胎涨价潮呈现三大特征：一是覆盖范围广，从外资巨头到本土有突出贡献的公司全线参 与；二是品类齐全，乘用车胎、全钢载重胎、轻卡胎、内胎垫带均被纳入；三是 调价节奏密集，4 月至 5 月初为集中执行期。综合各企业通知中的表述，本轮轮 胎涨价的直接驱动力来自成本端的全面承压；2026 年 3 月以来，轮胎核心原材 料价格同步进入上行通道，共同推高轮胎生产所带来的成本，成为本轮涨价的核心推手。 目前北交所及新三板包含多个轮胎相关公司，不同于主营乘用车半钢胎的主流轮 胎企业，北交所及新三板轮胎公司深耕细分赛道，如特种轮胎、免充气轮胎、工 程机械轮胎等，形成了独特的竞争优势。泰凯英主营各类工程机械类轮胎，如露 天矿山轮胎、井下矿山轮胎、矿建混合轮胎、全钢卡车轮胎等。奥莱斯将产品核 心应用领域锁定在商用车、工程机械和农业机械等生产资料型车辆上，形成独特 的竞争优势。托普轮胎的产品线极具特色，主攻特种橡胶制品领域。其核心产品 包括工业与工程机械用充气及实心轮胎、高空作业车轮、安全防爆（防弹）轮胎、 轮胎应急防爆支撑体以及海绵发泡轮胎等。

  本周开源北交所化工新材二级行业持续回暖，全部实现上涨。周涨跌幅分别为： 金属新材料（+8.86%）、电池材料（+7.97%）、非金属材料（+6.75%）、纺织制造 （+5.99%）、橡胶和塑料制品业（+5.52%）、专业技术服务业（+4.59%）、化学制 品（+3.64%）。周涨跌幅居前的个股分别为利通科技（+18.67%）、戈碧迦 （+14.23%）、天力复合（+12.22%）、安达科技（+10.69%）、新威凌（+10.68%）、 宁新新材（+9.56%）。

  颖泰生物 2025 年亏损同比大幅收窄；吉林碳谷 2025 年收入突破 25 亿元

  颖泰生物 2025 年亏损同比大幅收窄。2025 年公司实现营业收入 54.74 亿元，同 比下降 3.27%，但归属于上市公司股东的净利润亏损收窄至-2.57 亿元，较上年 同期-5.87 亿元大幅改善 56.25%，扣非净利润亦同步收窄至-2.82 亿元，经营性盈 利基础显著夯实，核心驱动来自成本管控与联营企业盈利回暖。泰凯英 2025 年 营收同比增长 12.44%；公司 2025 年度实现总营业收入 25.81 亿元，同比增长 12.44%；利润总额达到 2.19 亿元，同比增长 10.13%；实现归母净利润 1.74 亿元， 同比增长 11.04%。吉林碳谷 2025 年收入突破 25 亿元；2025 年公司实现营业收 入 25.37 亿元，同比增长 58.21%；归属于上市公司股东的净利润 1.79 亿元，同 比大幅增长 90.24%；扣非净利润达 1.72 亿元，同比上涨 203.12%，盈利弹性显 著优于收入增速，反映成本管控与产品结构优化成效突出。

  2026 年 4 月中旬以来，轮胎行业迎来新一轮涨价潮。根据第一财经报道，4 月 14 日，普利司通率先发布《关于价格调整的通知》，宣布自 2026 年 5 月 1 日起对乘 用车商品买入价格上调 3%-5%。次日（4 月 15 日），中策橡胶、赛轮轮胎、万力轮 胎三家国内轮胎企业集体发布调价通知。

  从上述通知可以看出，本轮轮胎涨价潮呈现三大特征：一是覆盖范围广，从外 资巨头到本土龙头企业全线参与；二是品类齐全，乘用车胎、全钢载重胎、轻卡胎、 内胎垫带均被纳入；三是调价节奏密集，4 月至 5 月初为集中执行期。

  综合各企业通知中的表述，本轮轮胎涨价的直接驱动力来自成本端的全面承压。 普利司通在通知中称：“受复杂多变的国际形势及全球大宗商品市场波动影响，轮胎 原材料价格持续上涨。”万力轮胎进一步细化：“自 4 月以来，轮胎原材料价格持续 高位运行。受中东地缘冲突、东南亚橡胶主产区停割及全球市场复杂变动等因素影 响，轮胎原材料价格大幅攀升，轮胎生产成本远超预期。”另外，中策橡胶、赛轮集 团、八亿橡胶、启润轮胎等企业在通知中均提及“原材料价格持续上涨”或“高位 运行”导致制造成本不断增加。

  根据卓创资讯，轮胎生产成本中原材料占比超 70%，其中天然橡胶、合成橡胶、 炭黑三大核心原料合计占比超 60%，其价格波动直接决定轮胎成本走势。2026 年尤 其是 3 月以来，轮胎核心原材料价格同步进入上行通道，叠加钢丝帘线、助剂等辅 料及能源、物流成本上涨，共同推高轮胎生产成本，成为本轮涨价的核心推手。

  中国作为世界上最大的轮胎生产消费国，在全球轮胎行业具有举足轻重的地位。 2025年我国轮胎产量 12.07 亿条，同比增长 1.7%，在 2024年的基础上再次实现增长， 创历史新高。

  轮胎根据结构可划分为子午线轮胎和斜交轮胎，两者核心区别在于胎体帘线的 排布形式不同，子午线轮胎又分为半钢子午线轮胎和全钢子午线轮胎。

  从轮胎行业细分市场来看，配套市场与主机厂汽车产销量息息相关；近几年随 着我国汽车行业产销量持续增长，轮胎配套市场规模也有了较大幅度的扩张。根据 观研天下数据，2024 年我国主机厂配套汽车轮胎市场规模为 775.70 亿元。

  汽车轮胎消费需求偏刚性，配套市场跟随整车生产变动，后市场则跟随汽车的 行驶里程或者汽车保有量变动。据公安部数据显示，截止 2024 年，国内汽车保有量 3.53 亿辆。根据观研天下数据，2024 年我国汽车轮胎后市场行业规模为 1098.76 亿 元。

  除了乘用车轮胎之外，非公路轮胎（OTR）也是全球轮胎市场的重要组成部分， 而且凭借其确定性高、利润可观的特点成为目前轮胎行业快速发展的细分领域。根 据下游的具体应用，非公路轮胎主要可分为农用轮胎，工程轮胎、其他轮胎。其中， 工程轮胎又称工程机械轮胎，主要用于工程汽车和工程机械等车辆，包括自卸卡车、 铲运机、挖掘机、推土机、压路机、起重机、混凝土搅拌机及其运输车等工程车辆。

  近几年，受益于全球矿山勘探开采支出的持续增加及基建投资力度不断加大，非公路轮胎市场需求保持快速增长。根据观研天下数据，2022 年全球非公路轮胎 （OTR）市场规模为 266 亿美元，预计 2028 年市场规模将达到 400 亿美元，复合增 长率为 7.5%。

  目前北交所及新三板包含多个轮胎相关公司，不同于主营乘用车半钢胎的大型 轮胎企业，北交所及新三板轮胎公司深耕细分赛道，如特种轮胎、免充气轮胎、工 程机械轮胎等，形成了独特的竞争优势。

  泰凯英主营各类工程机械类轮胎，如露天矿山轮胎、井下矿山轮胎、矿建混合 轮胎、全钢卡车轮胎等。奥莱斯将产品核心应用领域锁定在商用车、工程机械和农 业机械等生产资料型车辆上，形成独特的竞争优势。托普轮胎的产品线极具特色， 主攻特种橡胶制品领域。其核心产品有工业与工程机械用充气及实心轮胎、高空 作业车轮、安全防爆（防弹）轮胎、轮胎应急防爆支撑体以及海绵发泡轮胎等。

  本周开源北交所五大行业显著回暖，全部实现上涨，其中化工新材行业周涨跌 幅为+5.47%。

  本周开源北交所化工新材二级行业持续回暖，全部实现上涨。周涨跌幅分别为：金属新材料（+8.86%）、电池材料（+7.97%）、非金属材料（+6.75%）、纺织制造（+5.99%）、 橡胶和塑料制品业（+5.52%）、专业方面技术服务业（+4.59%）、化学制品（+3.64%）。

  本周北交所化工新材行业中，周涨跌幅居前的个股分别为利通科技（+18.67%）、 戈碧迦（+14.23%）、天力复合（+12.22%）、安达科技（+10.69%）、新威凌（+10.68%）、 宁新新材（+9.56%）